

От винта!
Всем хороши реактивные двигатели! Но на линиях малой протяжённости, где не нужна высокая скорость, а экономичность выступает на первый план, винтомоторные силовые установки оказываются вне конкуренции.

Жизнь в СССР — как это было? О частице нашего общего прошлого. Без ненужного пафоса, без эмоций. Объективно, непредвзято.

Всем хороши реактивные двигатели! Но на линиях малой протяжённости, где не нужна высокая скорость, а экономичность выступает на первый план, винтомоторные силовые установки оказываются вне конкуренции.

Как только человек изобрёл первую «самобеглую» повозку, сразу же возникла идея создать практичное, надёжное и, в то же время достаточно доступное для широких масс транспортное средство — так называемый «народный» автомобиль.

Несмотря на громкое название, речь здесь пойдёт не о морском, а о самом заурядном речном водном транспорте. Мне не так и много доводилось путешествовать по воде. Однако три речных судна надолго оставили в моей памяти след.

Как просто было нам, рождённым в 60-х и 70-х, чем-нибудь увлечься в детстве! Достаточно было что-нибудь увидеть, даже мельком, случайно, и вот — хочется знать об этом всё!

Железнодорожный транспорт был в годы СССР самым популярным, самым доступным и часто единственным способом добраться из одного города страны в другой. Значительная часть и моей жизни тоже прошла под стук колёс. Ежедневные электрички, частые командировки...

Кто не знает знаменитые тяжёлые грузовики Минского автозавода? В прошлом году МАЗу исполнилось восемь десятков лет. А началась история завода в военном 1944 году с крупноузловой сборки американских ленд-лизовских грузовиков.