

Народные автомобили
Как только человек изобрёл первую «самобеглую» повозку, сразу же возникла идея создать практичное, надёжное и, в то же время достаточно доступное для широких масс транспортное средство — так называемый «народный» автомобиль.

История — то, что не даёт нам забыть о своих корнях в этой жизни. Об истории родных мест и истории нашей страны в целом.

Как только человек изобрёл первую «самобеглую» повозку, сразу же возникла идея создать практичное, надёжное и, в то же время достаточно доступное для широких масс транспортное средство — так называемый «народный» автомобиль.

Несмотря на громкое название, речь здесь пойдёт не о морском, а о самом заурядном речном водном транспорте. Мне не так и много доводилось путешествовать по воде. Однако три речных судна надолго оставили в моей памяти след.

Едва ли много найдётся в России населённых пунктов, которые имели бы собственный музей. А вот в Морозовке таковой есть! Это музей истории завода имени Морозова, располагается он в доме, в котором до революции 1917 года жил директор Шлиссельбургского порохового завода.

Как просто было нам, рождённым в 60-х и 70-х, чем-нибудь увлечься в детстве! Достаточно было что-нибудь увидеть, даже мельком, случайно, и вот — хочется знать об этом всё!

Железнодорожный транспорт был в годы СССР самым популярным, самым доступным и часто единственным способом добраться из одного города страны в другой. Значительная часть и моей жизни тоже прошла под стук колёс. Ежедневные электрички, частые командировки...

Кто не знает знаменитые тяжёлые грузовики Минского автозавода? В прошлом году МАЗу исполнилось восемь десятков лет. А началась история завода в военном 1944 году с крупноузловой сборки американских ленд-лизовских грузовиков.